ym(67703320, "init", { clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true }); google-site-verification: google0544b09ce3ad882b.html

Спасательные устройства E-RESCUE сохраняют жизни после аварии автобуса

Спасательное устройство E-RESCUE потенциально может вдвое сократить фактическое число погибших и тяжелых травм пассажиров автобусов в результате дорожно-транспортных происшествий. #спасательноеустройство #дорожнотранспортныепроисшествия
Спасательные устройства
Источник: AMLnZu84W2OrZxAQnZLX cbsEZnfVVfgKeFvTqpNxmLV=s48 c k c0x00ffffff no rjE-Rescue System

В чем заключается решаемая проблема?

СОЦИАЛЬНАЯ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА АВТОБУСНЫХ АВАРИЙ: в 28 странах ЕС в результате аварий местных и междугородных автобусов ежегодно получают тяжелые травмы 30 000 пассажиров и 150 человек погибают. Эти жертвы привели к примерно 7,6 млрд евро расходов для налогоплательщиков 28 стран ЕС (по данным Европейского совета по безопасности на транспорте — ETSC).

ПОЭТОМУ АВТОБУСНАЯ ОТРАСЛЬ НУЖДАЕТСЯ В НОВОМ РЕШЕНИИ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: стандартные устройства активной и пассивной безопасности достигли своих пределов, и поскольку невозможно предотвратить все дорожно-транспортные происшествия, автобусному сектору необходимо усилить свои предложения по безопасности с помощью нового типа системы безопасности- спасательные устройства, которые значительно упрощают спасение пострадавших, с их помощью это происходит быстрее и безопаснее.

Спасательные устройства
Источник: http://www.e-rescue.com

РЕШЕНИЕ: чтобы спасти жизни после аварии автобуса, ключевым элементом является наличие специального медицинского оборудования на месте для всех пострадавших и достаточного пространства для эффективной работы: это единственный способ сэкономить время и жизни во время Золотого часа.

Почему это важно для общества?

— Проект спасательные устройства E-RESCUE направлен на внедрение первой системы безопасности после аварии, чтобы облегчить спасение пострадавших после аварии автобуса.

Спасательное устройство E-RESCUE может быть установлено на сиденье автобуса любого типа. Таким образом, в случае аварии спасательное устройство E-RESCUE позволяет обездвижить пострадавших, прижав их к спинке сиденья, не перемещая их. Затем спасательное устройство автоматически освобождает сиденье от основания, чтобы использовать его в качестве носилок для транспортировки пострадавших самым безопасным и быстрым способом в больницу, и в то же время это увеличивает пространство внутри автомобиля, позволяя службам экстренной помощи работать лучше и быстрее. С спасательным устройством E-RESCUE стандартное автобусное сиденье становится “спасательным сиденьем”.

Спасательное устройство E-RESCUE сэкономило до 70% общего времени спасения (30 мин против 2 ч) при извлечении пострадавших по сравнению с традиционными методами. Спасательное устройство E-RESCUE потенциально может вдвое сократить фактическое число погибших и тяжелых травм пассажиров автобусов в результате дорожно-транспортных происшествий. Переводя эти цифры в затраты, мы могли бы говорить о потенциальной экономии средств для общества в ЕС в размере 3,8 млрд евро каждый год, если бы система спасательных устройств E-RESCUE была внедрена в массовом масштабе в европейских автобусах.

Спасательные устройства
Источник: http://www.e-rescue.com

Каковы общие цели?

Цепочка создания стоимости в индустрии автобусных перевозок состоит из 4 звеньев:

Производители автобусных сидений ==> Производители автобусов ==> Операторы автобусов ==> Другие заинтересованные стороны (Общество)

Система спасательных устройств E-RESCUE может быть установлена в любом месте этой цепочки. Ключевым моментом является то, что спасательное устройство E-RESCUE является “ценностным отличием в области безопасности” для всех них, и это очень важно в этом высококонкурентном секторе.

Очевидно, что следующим шагом будет внедрение спасательных устройств E-RESCUE с самого начала цепочки создания стоимости: это означает, что компания должна стать поставщиком для отрасли в целом, тем самым сделав бизнес полностью масштабируемым. Однако сначала нужно преодолеть два рыночных барьера:

— утверждение спасательного устройства для каждой модели сиденья, выбранной для каждой модели автобуса (омологация).

— популяризация этой радикально новой концепции устройства безопасности и обучение спасательных команд работе с ним.

Преодоление этих барьеров является главной целью этого проекта.

Спасательные устройства
Источник: http://www.e-rescue.com

Основные результаты, достигнутые на данный момент

Коммуникационная кампания:

E-RESCUE создали демонстрационный автобус-  ”самый безопасный автобус в мире» под названием SAFETY PIONEER. С помощью этого технологического демонстратора проводят спасательные учения, чтобы популяризировать спасательное устройство и обучать пожарных их использованию. Каждый раз, когда проводятся спасательные учения, властям также предлагается увидеть их, узнать о их преимуществах и потребовать этот новый уровень безопасности в государственных тендерах на автобусные перевозки.

Демонстрационная презентация автобуса собрала аудиторию более 12 миллионов зрителей.

Обучение Спасательных команд:

Во время учений спасателей E-RESCUE уже обучили более 1000 специалистов использованию спасательного устройства и организовали международное роуд-шоу для проведения спасательных учений по всей Европе в течение следующего проектного года.

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Инновационные проекты малого и среднего бизнеса Европы
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

www.copyright.ru