Мировой флот тратит 74 миллиарда евро в год на топливо, что соответствует 325 миллионам тонн топлива и выбросам 1099 миллионов тонн CO2. Если ничего не будет сделано, выбросы судов увеличатся от 50% до 250% к 2050 году. Было подсчитано, что 10% затрат на энергию и выбросы судов связаны с обрастанием корпуса. Таким образом, если бы весь мировой флот был очищен от обрастания, экономия составила бы 32,5 миллиона тонн топлива в год.
Пока это невозможно, потому что решения по очистке основаны на дорогостоящих услугах по очистке судна в сухом доке по запросу для очистки судна в портах. Эти решения часто имеют низкое качество, дороги, небезопасны для водолазов и / или морских судов и обеспечивают лишь временное улучшение характеристик корпуса. Компания Cliin разработала первого бортового автоматического робота-очистителя HCR, который позволяет судовладельцам, операторам и фрахтователям очищать корпус судна по совершенно новой схеме. HCR будет постоянно установлен на судне и доступен в любое время и в любом месте, что позволит осуществлять непрерывную очистку и предотвращать раннее образование отложений.
HCR позволит сократить потребление топлива до 10% в год в течение 5 лет по сравнению с прежними решениями. Кроме того, использование HCR повышает устойчивость морского сектора за счет сокращения выбросов парниковых газов, минимизации переноса инвазивных видов, связанных с обрастанием, и улучшения здоровья и безопасности на рабочем месте, поскольку участие экипажа в операциях по очистке минимально. Благодаря успешной разработке и внедрению технологии HCR, Cliin будет иметь сильные позиции для освоения рынка, который, согласно прогнозам, к 2020 году оценивается в 4 миллиарда долларов США, и повышения его прибыльности за счет потока продаж с ожидаемой совокупной выручкой в 107 миллионов евро, в течение 5 лет после сдачи проекта.
