С помощью проекта Orion компания Limatech хочет ускорить вывод на рынок своей линейки литиевых аккумуляторов напряжением 28 В, что позволит ей выйти на крупнейший рынок авиационных аккумуляторов, заменить токсичные батареи и обеспечить экономию 1 млн тонн Co2 в течение следующих 8 лет.
Limatech разрабатывает литиевые аккумуляторы для получения более чистой и в то же время безопасной энергии, которые могут произвести революцию в авиационном секторе. Возглавляемая женщиной-генеральным директором, компания Limatech берет свое начало в CEA (национальной исследовательской лаборатории Франции) и пользуется опытом опытного исследователя.
В условиях стремления бороться с загрязнением окружающей среды и, в частности, с использованием токсичных продуктов, Европейская директива 2006/66/EC поощряет замену опасных веществ в батареях (кадмий и свинец) менее загрязняющими продуктами.
Литиевые аккумуляторы в настоящее время являются одним из наиболее актуальных способов замены этих вредных веществ. Они также в 3 раза легче, служат в два раза дольше и не требуют особого ухода.
Компания Limatech преуспела в решении задачи обеспечения безопасности литиевых аккумуляторов для авиации, разработав защитную электронику, которая объединяет все необходимые функции безопасности с исключительной надежностью и точностью.
Удостоенная премии Airbus за инновации в области авиации в 2019 году, технология в настоящее время демонстрируется в реальных условиях, и было подано несколько патентов.
Литиевый аккумулятор для запуска- это первый стратегический шаг, который затем поможет снизить выбросы углекислого газа в авиации за счет перехода на гибридные самолеты или самолеты с электрическим приводом.
Эта инновационная технология с большим нетерпением ожидается ключевыми игроками авиационной отрасли, поскольку она представляет собой реальный вызов европейскому технологическому суверенитету.
Ориентируясь на мировой рынок низковольтных авиационных аккумуляторов, который оценивается в 850 млн евро в год, компания Limatech уже вызвала значительный интерес со стороны крупных европейских клиентов.
