Hardt- победитель спин-оффа конкурса Hyperloop Илона Маска 2017 года
В конкурсе, проводимом Илоном Маском, приняли участие 360 команд со всего мира. Команда, возглавляемая основателями Hardt, стала первыми победителями этого международного мероприятия.
Мечта заключается в реализации европейской сети Hyperloop. Сеть hyperloop протяженностью 10 000 километров, пересекающая национальные границы: создает мир, в котором расстояние не имеет значения, где возможности открыты для всех.
В ближайшие десятилетия спрос на пассажирские и грузовые перевозки утроится. Чтобы справиться с этими огромными транспортными потоками, необходимы инвестиции в инфраструктуру в размере до 70 триллионов евро.
Hardt Hyperloop представляет себе мир, в котором вы можете жить, работать и быть там, где захотите, когда захотите. Присоединяйтесь к ним в создании перспективных транспортных средств для устойчивой и гиперсвязанной Европы!
Этапы развития технологии Hyperloop:
ПЕРВЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС HYPERLOOP
Hardt Hyperloop разработал первый испытательный комплекс в 2019 году вместе со своими партнерами. В нем установлены полнофункциональные основные системы Нyperloop, такие как левитация, тяга, переключение полосы движения и вакуумная среда.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ HYPERLOOP
Переключатель Hyperloop позволяет транспортному средству переходить с одной трассы на другую, создавая сеть труб, соединяющих все европейские города.
Что делает этот переключатель Hyperloop особенным, так это то, что он позволяет транспортным средствам менять маршруты без замедления, сокращая время в пути.
Механизм также не имеет никаких движущихся частей, что делает переключатель неприхотливым в обслуживании и невероятно эффективным.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА
В системе используются как магниты с постоянным магнитным полем, так и электромагниты. Постоянные магниты обладают достаточным магнитным притяжением, устанавливаются и стабилизируются электромагнитами. В результате система подвески практически не потребляет энергии.
Комбинация двух типов магнитов позволяет технологии поднимать больше веса автомобиля, используя только количество энергии, необходимое для включения лампочки.
Транспортное средство подвешено в миллиметрах от колеи из чистой стали, что делает инфраструктуру относительно экономичной.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИЖИТЕЛЬ
Двигательная установка толкает транспортное средство вперед, используя только электрическую энергию с помощью линейного электрического двигателя, аналогичного двигателю электромобиля. В Hyperloop двигатель простирается по всей трассе. Это, в сочетании с электромагнитной подвеской, позволяет транспортным средствам двигаться вперед, подобно серфингу на магнитной волне.
После того, как электродвигатель разгоняет автомобиль до крейсерской скорости, ему требуется лишь небольшая часть энергии для поддержания этой скорости.
И когда он приближается к станции и начинает торможение, та же система используется для восстановления значительного количества энергии, которая будет либо использована для приведения в движение следующего транспортного средства, либо сохранена в аккумуляторе.
СРЕДА С НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ
Высокие скорости возможны благодаря сочетанию левитации и окружающей среды, в которой отсутствует сопротивление воздуха. Эта среда создается с помощью вакуумного насоса, который удаляет большую часть воздуха.
После завершения работы транспортному средству требуется мало энергии для перемещения от места отправления до конечного пункта назначения.
